NÁVRH NA ZVÝŠENIE CESTOVNEJ RÝCHLOSTI VOZIDIEL MHD NA HLINKOVEJ ULICI V KOŠICIACH

NÁVRH NA ZVÝŠENIE CESTOVNEJ RÝCHLOSTI VOZIDIEL MHD NA HLINKOVEJ ULICI V KOŠICIACH
Abstrakt: Vozidlá mestskej hromadnej dopravy v Košiciach nie sú v súčasnosti preferované vo vhodnej miere. Absencia vyhradených jazdných pruhov pre autobusy spôsobuje výrazné meškania vozidiel a cestovný čas cestujúcich sa predlžuje. Článok obsahuje analýzu cestovnej rýchlosti vozidiel MHD na Hlinkovej ulici v Košiciach, ktorá vychádza prieskumu vykonaného v apríli 2018. Na základe toho bolo navrhnuté riešenie na vybudovanie vyhradeného jazdného pruhu ...

NÁVRH KOORDINÁCIE LINIEK OSOBNEJ DOPRAVY NA TRASE NOVÁ BYSTRICA – ŽILINA

NÁVRH KOORDINÁCIE LINIEK OSOBNEJ DOPRAVY NA TRASE NOVÁ BYSTRICA - ŽILINA
Verejná osobná doprava patrí medzi nástroje sociálnej politiky štátu. Jej hlavnou úlohou je zabezpečenie a udržiavanie rozvoja sídelných aglomerácií a vyváženého rozvoja regiónov. Z celospoločenského hľadiska má verejná osobná doprava zabezpečovať uspokojenie prepravných potrieb obyvateľstva, takže má charakter verejnej služby. V súčasnosti s rastom životnej úrovne obyvateľstvo SR vo zvýšenej miere uspokojuje svoje prepravné potreby prostredníctvom individuálnej automobilovej ...

Vývoj v monitorovaní režimu práce vodičov cestnej nákladnej a autobusovej dopravy

Vývoj v monitorovaní režimu práce vodičov cestnej nákladnej a autobusovej dopravy
Režim práce vodičov nákladných vozidiel cestnej dopravy s celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony a autobusov  sa začal v Európe kontrolovať (monitorovať) od roku 1970  kedy bola prijatá Európska dohoda o práci osádok vozidiel v medzinárodnej cestnej doprave.  Bývalá Československá socialistická  republika k Dohode AETR pristúpila až 5. januára 1976 [1].  Základným cieľom tejto dohody bolo podporiť rozvoj a zlepšenie medzinárodnej autobusovej ...

POSÚDENIE VPLYVU AKTÍVNEJ PREFERENCIE MHD NA DOPRAVU VO VYBRANEJ ČASTI MESTA ŽILINA

POSÚDENIE VPLYVU AKTÍVNEJ PREFERENCIE MHD NA DOPRAVU VO VYBRANEJ ČASTI MESTA ŽILINA
Nárast individuálnej dopravy, ktorá je pre jej používateľov komfortnejšia, hlavne v čase dopravných špičiek v mestách s vysokou intenzitou dopravného prúdu, nepriaznivo vplýva na kvalitu prepravy a životné prostredie. Vznikajúce kongescie, tvorba výfukových plynov, hluku, znižujúca sa bezpečnosť, spomaľovanie dopravy, zdržania vozidiel na križovatkách a pod. Všetky tieto negatívne vplyvy individuálnej dopravy výrazne ovplyvňujú dopravu ...

Inteligentné záznamové zariadenie pre autobusy a nákladné cestné vozidlá

Inteligentné záznamové zariadenie  pre autobusy a nákladné cestné vozidlá
Európska komisia dňa 19.júla 2011 vydala návrh nového nariadenia KOM(2011) 451, ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie Rady EHS č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej doprave a nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006. Cieľom tohto nariadenia je zlepšenie systému tachografov na zabezpečenie bezpečnejšej, efektívnejšej a konkurencieschopnej cestnej dopravy, ako aj vzhľadom na ciele Bielej knihy o doprave z 28.3.2011. Inteligentné záznamové ...

Aktívna detekcia vozidiel MHD pomocou ITS

Aktívna detekcia vozidiel MHD pomocou ITS
  Vo väčšine veľkých miest je v dnešnej dobe snaha o zefektívnenie systémov MHD a to najmä odstránením negatívnych vplyvov IAD postupným zavádzaním prvkov preferencie mestskej dopravy. V snahe zmierniť tieto dopady sa v jednotlivých mestách budujú vyhradené jazdné pruhy pre vozidla MHD, zjednosmerňujú sa ulice, či zavádzajú zákazy vjazdu vozidiel IAD do centrálnych oblasti miest. Jedným z účinných opatrení znižovania ...