Dopravno – sociologické údaje – zber a použitie

Dopravno - sociologické údaje - zber a použitie
Databáza údajov o dopravnom správaní sa obyvateľov riešenej oblasti v spojitosti s ich sociálnym členením ponúka možnosť posúdiť konkrétny investičný plán alebo návrhy zmien v dopravnej infraštruktúre v širšom kontexte. V praxi sú známe príklady, kde malou zmenou v organizácií dopravy boli vyvolané dopravné problémy v širšom území, aké bolo analyzované v dopravno-inžinierskych posúdeniach (často lokálne ...

Námorný prístav Konstanca a jeho napojenie na Dunaj

Námorný prístav Konstanca a jeho napojenie na Dunaj
Námorný prístav Konstanca Prístav Konstanca (Obrázok 1) je najväčší rumunský námorný prístav. Leží na západnom pobreží Čierneho mora, 170 námorných míľ od Bosporu a 85 námorných míľ od ústia Dunaja do Čierneho mora. Prístav Konstanca je súčasťou paneurópskych dopravných koridorov: dopravný koridor č. IV (Drážďany – Praha – Viedeň / Bratislava – Budapešť – Arad – ...

Monitorovanie teploty v ložnom priestore nákladného vozidla

Monitorovanie teploty v ložnom priestore nákladného vozidla
Dodržanie teplotných podmienok  najmä pri preprave rýchloskaziteľných potravín je veľmi dôležitou požiadavkou v rámci obchodných vzťahov, ale v záujme všetkých obyvateľov, ktorí chcú konzumovať nezávadné potraviny. Dodržiavanie teplotných podmienok sa vyžaduje aj pri preprave niektorých nebezpečných látok a pod. V súčasnosti ponúkajú pre zákazníkov najmä dopravcovia ale aj logistické spoločnosti možnosť online monitoringu teploty  vnútri ložného priestoru dopravného prostriedku ...

Znižovanie dopravných rizík pôsobiacich pri posune dráhových vozidiel

Znižovanie dopravných rizík pôsobiacich pri posune dráhových vozidiel
Bezpečnosť dopravných služieb má v súčasnosti významnú úlohu v presadzovaní dopravných podnikov na liberalizovanom trhu. Hodnotenie bezpečnosti v oblasti železničnej dopravy je mimoriadne náročné a spojené s mnohými špecifikami, ktoré čiastočne vysvetľujeme aj v tomto príspevku. Železničná infraštruktúra poskytuje prostriedky pre dopravné podniky a ich dráhové vozidlá k posunu. Existuje v krajinách po celom svete a v mnohých rôznych formách. V súčasnosti je v Slovenskej ...

LIBERALIZÁCIA TRHU SLUŽIEB ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY V EÚ

LIBERALIZÁCIA TRHU SLUŽIEB ŽELEZNIČNEJ DOPRAVY V EÚ
Trh služieb železničnej dopravy v krajinách EÚ bol dlhodobo neprístupný súkromnému sektoru. Dopravné služby boli poskytované národnými dopravcami, čo viedlo k zamedzeniu podieľania sa na spravodlivej a nediskriminačnej hospodárskej súťaži pri poskytovaní dopravných služieb železničnej dopravy. Železničné podniky neboli vystavované konkurenčným vplyvom, čo malo za následok nepružnosť a malú akvizičnú aktivitu zo strany národných dopravcov. Jednotlivé ceny boli určované vládami, ...

Dizajn v doprave budúcnosti a 4. priemyselná revolúcia

Dizajn v doprave budúcnosti a 4. priemyselná revolúcia
Súčasnú epochu rozvoja ľudskej civilizácie charakterizujeme ako 4. priemyselnú revolúciu. Ide o súbeh viacerých faktorov, ktoré pôsobia súčasne a vytvárajú novú kvalitu vývoja. Ide najmä o súbeh robotizácie, digitalizácie, 3D tlače, vývoj nanomateriálov, zavádzanie IT technológií a súčasnej inovácie vo všetkých oblastiach. Tieto zmeny menia výrazným spôsobom správanie sa výrobcov a kým doteraz trhy ovládli výrobcovia finálnych výrobkov o 5 rokov ...

Prínos fyzického oddelenia jazdných pruhov z hľadiska bezpečnosti a kapacity turbo-okružných križovatiek

Prínos fyzického oddelenia jazdných pruhov z hľadiska bezpečnosti a kapacity turbo-okružných križovatiek
Počas posledných 15 rokov okružné križovatky nahradili na mnohých miestach cestnej siete klasické neriadené križovatky. Dôvodom je ich vyššia výkonnosť a bezpečnosť cestnej premávky zaistená hlavne nižšími rýchlosťami (20-40 km/h), zjednodušenou dopravnou situáciou len s pravými odbočeniami a výrazne nižším počtom kolíznych bodov (8 kolíznych bodov namiesto 32). V prípade vysokých intenzít dopravy a nepostačujúcej výkonnosti jednopruhových okružných križovatiek sa začali ...

VYBRANÉ KRITÉRIA PRE DIZAJN DOPRAVNÝCH PROSTRIEDKOV BUDÚCNOSTI

VYBRANÉ KRITÉRIA PRE DIZAJN DOPRAVNÝCH PROSTRIEDKOV  BUDÚCNOSTI
Bezpečná, rýchla a pohodlná cestná doprava je spoločensky čoraz žiadanejšia. Nárast vyrobených vozidiel, ktorých počet sa dnes odhaduje na 1,2 miliardy a ďalších na 1,6 miliardy motocyklov, postupuje rýchlejším tempom než je výstavba diaľnic a cestných komunikácií. Dochádza k priestorovému obmedzeniu, najmä v mestách, kde kvôli obytnej zástavbe nie je možné ďalej rozširovať cestnú sieť do viacerých cestných pruhov. Preťaženosť ...

NÁMORNÉ PRIEPLAVY SVETA

NÁMORNÉ PRIEPLAVY SVETA
Námorná vodná doprava tvorí spolu s leteckou jediné dve odvetvia dopravy zaisťujúce medzikontinentálnu prepravu nákladov a osôb, pričom vodná doprava patrí medzi najstaršie druhy dopravy. Vo svetovom dopravnom systéme sa obchodné lode najskôr uplatňovali v preprave hromadných nákladov, ale s využívaním kontajnerizácie dochádza k preprave aj iného nákladu, najmä kusového na veľké vzdialenosti. Využívanie kontajnerov ...

NÁVRH APLIKÁCIE TECHNOLÓGIE NFC V ŽELEZNIČNEJ OSOBNEJ DOPRAVE

NÁVRH APLIKÁCIE TECHNOLÓGIE NFC V ŽELEZNIČNEJ OSOBNEJ DOPRAVE
Technológia Near Field Communication (NFC) ako nový trend vo svete informačných technológií má široký vplyv vo všetkých sférach života. Technológia si nachádza čoraz väčšie uplatnenie vo verejnej osobnej doprave, čo potvrdzujú rôzne systémy s použitím technológie NFC naprieč celou Európou. Vďaka komunikácií na krátku vzdialenosť ponúka technológia NFC do života užívateľov komfort a mobilitu, okrem toho prináša ...