SPRÁVNA TECHNIKA JAZDY V KRITICKÝCH SITUÁCIÁCH

SPRÁVNA TECHNIKA JAZDY V KRITICKÝCH SITUÁCIÁCH
Cieľom tohto článku je poukázať a popísať správnu techniku jazdy pre vodičov motorových vozidiel (či už nákladných alebo osobných) pri rôznych kritických situáciách, ktoré jednoducho vyplývajú z podmienok prevádzky, a ktoré sú veľakrát neočakávané. Správne a rýchle zareagovanie na danú nečakanú situáciu, podnet je prvým krokom k eliminácii kritickej situácie, resp. k zmierneniu následkov. Dodržiavanie bezpečnej vzdialenosti Pri nákladných automobiloch sa ...

ČO S NEHODOVOSŤOU NA CESTÁCH SR

ČO S NEHODOVOSŤOU NA CESTÁCH SR
Dôležitým ukazovateľom úrovne cestných a premávkových podmienok na pozemných komunikáciách je dopravná nehodovosť. Neustále zvyšujúci trend motorizácie a automobilizácie má za následok zvyšovanie zaťaženia cestnej siete a zvýšenie požiadaviek na dopravu a bezpečnosť, preto je veľmi dôležité zamerať sa na túto problematiku. Nehodovosť na cestách Na cestách Slovenska sa už dlhodobo darí znižovať každoročne počet usmrtených v dôsledku dopravných nehôd. ...

Vývoj v monitorovaní režimu práce vodičov cestnej nákladnej a autobusovej dopravy

Vývoj v monitorovaní režimu práce vodičov cestnej nákladnej a autobusovej dopravy
Režim práce vodičov nákladných vozidiel cestnej dopravy s celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony a autobusov  sa začal v Európe kontrolovať (monitorovať) od roku 1970  kedy bola prijatá Európska dohoda o práci osádok vozidiel v medzinárodnej cestnej doprave.  Bývalá Československá socialistická  republika k Dohode AETR pristúpila až 5. januára 1976 [1].  Základným cieľom tejto dohody bolo podporiť rozvoj a zlepšenie medzinárodnej autobusovej ...

NOVÉ NARIADENIE O TACHOGRAFOCH v cestnej doprave

NOVÉ NARIADENIE O TACHOGRAFOCH v cestnej doprave
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 165/2014 zo 4. februára 2014 o tachografoch v cestnej doprave, ktorým sa ruší nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovom zariadení v cestnej doprave a mení nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizácii niektorých právnych predpisov v sociálnej oblasti, ktoré sa týkajú cestnej dopravy nadobudlo ...

POROVNANIE INFORMAČNÝCH SYSTÉMOV V NÁKLADNEJ DOPRAVE

POROVNANIE INFORMAČNÝCH SYSTÉMOV V NÁKLADNEJ DOPRAVE
Trh cestnej nákladnej dopravy je možné charakterizovať ako trh s vysokým stupňom konkurencie. Na takomto trhu má šancu uspieť iba dopravca, ktorý efektívne hospodári s disponibilnými zdrojmi, to znamená efektívne prevádzkuje vozidlový park. Iba dopravca, ktorý je schopný s vozidlovým parkom realizovať dostatočný rozsah výkonov za sledované obdobie, môže zákazníkovi ponúknuť nižšiu cenu pri dodržaní kvality poskytovaných služieb ...

Trend rozvoja, automobilizácia a jeho vplyv na deľbu prepravnej práce

Trend rozvoja, automobilizácia a jeho vplyv na deľbu prepravnej práce
Automobilizáciou sa všeobecne chápe úroveň vybavenia obyvateľov osobnými automobilmi. Vyjadrujeme ju buď ako pomer počtu obyvateľov pripadajúcich na jeden osobný automobil, alebo ako počet osobných automobilov na 1000 obyvateľov. Vysoká úroveň stupňa automobilizácie a intenzívne využívanie osobných automobilov silne ovplyvňuje udržateľnosť súčasných dopravných systémov, čo vedie k postupným zmenám výslednej deľby prepravnej práce medzi individuálnou automobilovou a verejnou ...

Navrhovaná zmena v nadrozmernej preprave v rámci SR

Navrhovaná zmena v nadrozmernej preprave v rámci SR
Nadrozmerná a nadmerná preprava v Slovenskej republike nemá veľkú históriu, avšak je možné sa pozrieť do iných krajín EU, kde termín nadrozmerná ako i nadmerná preprava naberá čoraz väčšiu vážnosť. Nie je tajomstvom, že Švédsko sa roky snaží presadiť štandard nadrozmernej ako i nadmernej prepravy aj v rámci EU nakoľko prepravné trasy v tejto škandinávskej ...

Inteligentný tachograf

Tachografy hrajú kľúčovú úlohu v kontrole dodržiavania pravidiel o dobe jazdy a dobách odpočinku profesionálnych vodičov cestnej dopravy. Prispievajú k zvyšovaniu bezpečnosti cestnej dopravy, pracovným podmienkam vodičov a k spravodlivej hospodárskej súťaži medzi podnikmi cestnej dopravy. V Európskej únií sa vodiči prvýkrát stretli s digitálnymi tachografmi v roku 2006. Od 1. mája 2006 je možné registrovať nové nákladné ...